শরীয়তপুর-চাঁদপুর মহাসড়কের চরসেন্সাস ইউনিয়নের বালার বাজার নদীর উপর ভেঙে পড়া বেইলি সেতুটি ১২ দিনেও মেরামত না করায় ওই এলাকায় প্রায় সাড়ে ৩০০ পণ্যবাহী ট্রাক আটকা পড়ে আছে। এছাড়া ভেঙে পড়া সেতু মেরামত বিলম্বিত হওয়ায় বিআইডব্লিউটিসি শরীয়তপুর (ইব্রাহীমপুর)-চাঁদপুর রুটের ফেরি সরিয়ে আরিচা-শিমুলিয়া রুটে চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।শরীয়তপুর সড়ক ও জনপথ কর্তৃপক্ষ বেইলি সেতুটি ভেঙে যাওয়ার ২দিন পর মেরামতের কাজ শুরু করেন। কাজও চলছে, তবে ধীর গতিতে। তাই ১২ দিন অতিবাহিত হলেও বেইলি সেতুটি মেরামত না হওয়ায় পণ্যবাহী ট্রাক ইব্রাহীমপুর ফেরিঘাট থেকে বালার বাজার পর্যন্ত ৩ কিলোমিটার সড়কে আটকা পড়ে আছে। আর এতে প্রায় সাড়ে তিনশ ট্রাকের চালক ও হেলাপার নিরাপত্তাহীনতায় দিন কাটাচ্ছেন।এ ব্যাপারে ট্রাকচালক ইশরাফিল বিশ্বাস, মিরাজ হোসেন, শহিদুল ইসলাম ও শহীদ আহম্মদ বলেন, আমরা ফেরি পার হওয়ার পর শুনি বেইলি সেতুটি ভেঙে গেছে। সেতুটি ভেঙে যাওয়ার পর থেকে এখানে অবস্থান করছি। ট্রাকে পদ্মাসেতুর মালামাল রয়েছে। তারা আরো বলেন, কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞেস করলে বলে এক সপ্তাহ লাগবে সেতুটি ঠিক হতে। কিন্তু ১১ দিন চলে গেল এখনো সেতুটি ঠিক হল না। এলাকাবাসীও দাবি জানিয়েছেন পর্যাপ্ত শ্রমীক লাগিয়ে বেইলি সেতুটি দ্রুত মেরামত করা হোক। অথবা নতুন সেতু তৈরি করা হোক। এ ব্যাপারে ইব্রাহিমপুর ফেরিঘাটের ম্যানেজার আবদুস সাত্তার জানান, মেরামতের ধীর গতির কারণে আগামী এক মাসে সেতুটি সচল হওয়ার সম্ভাবনা নেই। তাই শরীয়তপুর (ইব্রাহীমপুর)-চাঁদপুর রুটে চলাচলকৃত ফেরি সরিয়ে আরিচা-শিমুলিয়া রুটে চালানোর নিদ্ধান্ত নিয়েছি। এ রুটে আপাতত ফেরিচলাচল বন্ধ থাকবে। এ ব্যাপারে সড়ক ও জনপদ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মিন্টু রঞ্জন দেবনাথ জানান, বেইলি সেতুটি ভেঙে যাওয়ার পর থেকে ৩০ জন শ্রমিক ভাঙা অংশটুকু অপসারণের কাজ করছেন। সেতুটি মেরামত করতে কত দিন সময় লাগবে তা এখনও বলা যাচ্ছে না। উল্লেখ্য, বাংলাদেশ সড়ক ও জনপথ শরীয়তপুর-চাঁদপুর যোগাযোগের জন্য ১৯১৮ সালে নির্মিত হয় এই বেইলি সেতুটি। যানবাহন চলার জন্য চরসেন্সাস ইউনিয়নের বালার বাজার নদীর উপর দিয়ে সেতু নির্মাণের পর থেকে প্রয়োজনীয় সংস্কার না করায় পিলার ভেঙে যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। ২৮ অক্টোবর রাত ৯টার দিকে রডভর্তি একটি ট্রাক নিয়ে যাওয়ার সময় চার স্প্যানবিশিষ্ট কালারপোল বেইলি সেতুর দুটি স্প্যান বিধ্বস্ত হয়।ছগির হোসেন/এফএ/পিআর