নাব্য সংকট ও ফেরিতে গাড়ি ওঠানামায় সময় বেশি লাগায় রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া প্রান্তের সড়কে নদী পারের অপেক্ষায় পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। ফলে ভোগান্তি পোহাচ্ছে দেশের গুরুত্বপূর্ণ ২১ জেলার প্রবেশদ্বার হিসেবে পরিচিত দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুট ব্যবহারকারীরা।
শনিবার (১২ মার্চ) দুপুর ২টার দিকে দৌলতদিয়া ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়ক ফিডমিল পর্যন্ত প্রায় ৪ কিলোমিটার এলাকায় ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ও অল্পকিছু যাত্রীবাহী বাস পারাপারের অপেক্ষায় দাঁড়িয়ে আছে।
এ সময় যানবাহনগুলোকে ফেরির নাগাল পেতে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হচ্ছে। তবে যাত্রীবাহী বাসগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে ঘাট কর্তৃপক্ষ।
ট্রাকচালক আমির হোসেন ও রাজ্জাক মিয়াসহ কয়েকজন বলেন, দৌলতদিয়ায় তাদের প্রায় সারা বছরই ভোগান্তি পোহাতে হয়। কখনো ঘণ্টার পর ঘণ্টা আবার কখনো দিনের পর দিন নদী পারের অপেক্ষায় দাঁড়িয়ে থাকতে হয়। সময় মতো মালামাল পরিবহন করতে না পেরে যেমন পার্টির কথা শুনছেন, তেমনি দীর্ঘ সময় অপেক্ষায় থেকে তাদের খরচ বেড়ে যাচ্ছে। এ ভোগান্তি লাঘবে সরকারের বিকল্প ব্যবস্থা নেওয়া উচিত বলে মনে করেন তারা।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসির) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন জাগো নিউজকে বলেন, এ রুটে পর্যাপ্ত সংখ্যক ফেরি থাকলেও কিছুটা সারি তৈরি হয়েছে। দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া রুটে বর্তমানে ছোটবড় ২০টি ফেরি চলাচল করছে। নদীতে নাব্য সংকট ও ফেরি লোড-আনলোডে সময় বেশি লাগায় যানবাহনের সিরিয়াল হচ্ছে।
রুবেলুর রহমান/এসজে/জেআইএম