উত্তরবঙ্গের স্বপ্নের চার লেন প্রকল্প একনেকে অনুমোদন

ঢাকার সঙ্গে রংপুরের যোগাযোগ ব্যবস্থা আরো সহজ হচ্ছে। সরকার এলেঙ্গা-হাটিকামরুল থেকে রংপুর পর্য‌ন্ত ১৯০ কিলোমিটার মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করার উদ্যোগ নিয়েছে। এতে ব্যয় হবে প্রায় ১১ হাজার ৮৮১ কোটি টাকা। এর মধ্যে এশিয়া ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (এডিবি) ৯ হাজার ৩৩৯ কোটি টাকা ঋণ সহায়তা দেবে।

‘সাসেক সড়ক সংযোগ প্রকল্প-২ : এলেঙ্গা-হাটিকামরুল-রংপুর মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ’ শীর্ষক প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)।

মঙ্গলবার রাজধানীর শেরেবাংলা নগরে এনইসি সম্মেলন কক্ষে একনেকে প্রকল্পটিসহ মোট সাতটি প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়। সভায় সভাপতিত্ব করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।

সভা শেষে পরিকল্পনামন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল বলেন, সভায় মোট সাতটি প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এতে মোট ব্যয় হবে ১২ হাজার ৮৯৪ কোটি ১ লাখ টাকা। এর মধ্যে সরকারি তহবিল থেকে জোগান দেওয়া হবে ৩ হাজার ৩৬৮ কোটি ৯ লাখ টাকা এবং প্রকল্প সাহায্য থেকে ৯ হাজার ৫২৫ কোটি ৯২ লাখ টাকা ব্যয় করা হবে।

চার লেন প্রকল্প সম্পর্কে তিনি বলেন, এলেঙ্গা-হাটিকুমরুল-রংপুর মহাসড়কটি জাতীয় মহাসড়কের অংশ। এটি চার লেনে উন্নীত হলে উত্তরাঞ্চলে যান চলাচল বাড়বে। এছাড়া এটি ব্যবহার করে পরবর্তীতে বাংলাবান্ধা দিয়ে ভারত ও নেপাল এবং বুড়িমারী দিয়ে ভারত ও ভুটানের সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ সহজ হবে। প্রকল্পটি সাউথ এশিয়ান সাব-রিজিওনাল ইকোনমিক কো-অপারেশন (সাসেক) করিডোর ৪ ও ৯, এশিয়ান হাইওয়ে-২, বিমসটেক-২ এবং সার্ক হাইওয়ে করিডোর-৪ এর সঙ্গে যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন, ধীরগতিসম্পন্ন যানবাহনের জন্য পৃথক লেন, ব্যস্ততম স্থানসমূহে ফ্লাইওভার নির্মাণ, সওজ অধিদফতরের প্রাতিষ্ঠানিক উন্নয়নের জন্য আরএইচডি সেন্টার অব এক্সিলেন্স এবং রোড অপারেশন ইউনিট প্রতিষ্ঠা করা হবে।

তিনি আরো বলেন, প্রকল্পটির আওতায় ১৯০ দশমিক ৪০ কিলোমিটারের মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ করা হবে। এতে ব্যয় হবে প্রায় ১১ হাজার ৮৮১ কোটি ১৩ লাখ টাকা। এর মধ্যে এডিবি ৯ হাজার ৩৩৯ কোটি ৯২ লাখ টাকা ঋণ সহায়তা দেবে। বাকি ২ হাজার ৫৪১ কোটি ২১ লাখ টাকা সরকারি অর্থায়ন থেকে ব্যয় হবে।

অনুমোদিত অন্য প্রকল্পগুলো হচ্ছে- ঢাকা ও রংপুরের আবহাওয়া রাডারের উন্নয়ন প্রকল্প, এটি বাস্তবায়নে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ২০৮ কোটি ৫৭ লাখ টাকা।

উদ্ভাবন এবং উদ্যোক্তা উন্নয়ন একাডেমি প্রতিষ্ঠাকরণ প্রকল্প। এর মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ২২৯ কোটি ৭৪ লাখ টাকা।

বিসিক বৈদ্যুতিক পণ্য উৎপাদন ও হালকা প্রকৌশল শিল্পনগরী প্রকল্প, এর মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ২১৩ কোটি ২৬ লাখ টাকা।
বিসিক শিল্পনগরী, রাউজান প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৯ কোটি ৮৪ লাখ টাকা।

সিরাজউদ্দৌলা রোড হতে শাহ আমানত ব্রিজ সংযোগ সড়ক পর্যন্ত সড়ক নির্মাণ (বাকলিয়া এক্সেস) প্রকল্প, এর ব্যয় ধরা হয়েছে ২০৫ কোটি ৪৭ লাখ টাকা।

খুলনা জেলার জলাবদ্ধতা নিরসনকল্পে ভদ্রা ও সালতা নদী পুনঃখনন প্রকল্প, এর ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৬ কোটি টাকা।

এমএ/এএইচ/এমএস