/- দেশজুড়ে
ভৈরবে রেলওয়ে সেতুর ফাটল পরিদর্শন করলেন কর্মকর্তারা
কিশোরগঞ্জের ভৈরবে নবনির্মিত ২য় রেলওয়ে সেতুর পিলারের ফাটল পরিদর্শন করেছেন সেতুর প্রকল্প কর্মকর্তা ও রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের জেনারেল ম্যানেজার মো. আবদুল হাইসহ সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা। বৃহস্পতিবার বেলা ১১টার দিকে তারা ঘটনাস্থলে যান।
এ সময় সেতুর ভারতীয় ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের প্রধান বিশেষজ্ঞ ( কনসালটেন্ট) বাবু নারায়ণ জা, অপর বিশেষজ্ঞ (কনসালটেন্ট) বাবু ধ্রুব ভূটাচার্য্য ও বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রকৌশলী সিরাজ জিন্নাত উপস্থিত ছিলেন। তারা বেলা ১১টার দিকে ভৈরবের রেলওয়ে সেতুর ৮, ৯ ও ১০ নাম্বার পিলার পরিদর্শন করেন।
তবে গতকাল বুধবার সেতুর পিলারে ফাটলের খবর পেয়ে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের লোকজন বৃহস্পতিবার ভোরে ফাটলগুলি সিমেন্টের প্রলেপ দিয়ে মেরামত করে ফেলেছে। ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে আসার আগেই তড়ঘড়ি করে কেন ফাটলগুলি মেরামত করা হল তার কোনো জবাব দিতে পারেনি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারা।
কর্মকর্তারা সেতুর পিলার এলাকা পরিদর্শনের সময় ৯ নাম্বার পিলারটি বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে দেখতে পান এবং ৮ ও ১০ নাম্বার পিলারটিতে ফাটল না থাকলেও পিলারের এক সাইড ভেঙে গেছে তা দেখতে পান।
ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের বিশেষজ্ঞরা বলেছেন- সেতুর পিলারের অতিরিক্ত অংশে এই ফাটল হলেও মূল পিলারের কোনো সমস্যা হবে না।
সেতুর প্রকল্প পরিচালক আবদুল হাই বলেন, বুধবার ঘটনার খবর পেয়েই আমি আজ ঘটনাস্থল পরিদর্শনে এসেছি। কী কারণে ফাটল হলো তা বুয়েটের বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলী দিয়ে পরীক্ষা-নিরিক্ষা করা হবে। পিলারের এক সাইড নদীতে চলাচলকারী জাহাজ বা নৌকার ধাক্কায় ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে ধারণা করেন তিনি।
তিনি আরও বলেন, পাশের দুটি সেতুর পিলারে নিচ দিকে অতিরিক্ত অংশটুকুর সাইজ ছোট হলেও নবনির্মিত এই রেলসেতুর অতিরিক্ত নিচের অংশের সাইজ খুবই বড় করে দেয়া হয়েছে। ভবিষ্যতে সমস্যা যাতে না হয় প্রয়োজনে সেতুতে লাইটিং ব্যবস্থাসহ নদী বিভাগকে জাহাজ ও নৌকা চলাচলে সতর্কতার পরামর্শ দেয়া হবে।
ভারতীয় ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান এরকন ও এফকোন কোম্পানির প্রধান বিশেষজ্ঞ নারায়ণ জা জানান, সেতুর পিলারের অতিরিক্ত অংশে এই ফাটল হলেও মূল পিলার ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। তাই এতে কোনো সমস্যা হবে না। তবে আজ ভোরে তড়িঘড়ি করে ফাটল কেন মেরামত করা হলো তার কোনো সদুত্তর দিতে পারেননি তিনি।
তিনি বলেন, প্রকল্পের শর্ত অনুযায়ী সেতুর নির্মাণ কাজ গুনগত মান ঠিক রেখেই করা হয়েছে। এই সেতু দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনগুলি সবসময় ১শ থেকে ১শ ২০ মাইল গতিতে চলতে পারবে। ফাটলের কারণে আতঙ্কিত হওয়ার কিছু নেই।
আসাদুজ্জামান ফারুক/আরএআর/আইআই
