দাবি পূরণ হলেও মনে কষ্ট নীলফামারীবাসীর

অবশেষে নীলফামারীবাসীর দাবি পূরণ হয়েছে। দীর্ঘ ৫৭ বছর পর নীলফামারীর চিলাহাটি হয়ে ভারতের হলদিবাড়ী রেলপথে যাত্রীবাহী আন্তঃদেশীয় মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেন আনুষ্ঠানিকভাবে চলাচল শুরু হচ্ছে।

বুধবার (১ জুন) আনুষ্ঠানিকভাবে এ পথে ট্রেন চলাচল শুরু করবে। এরই মধ্যে ট্রেনটির ট্রায়াল রানসহ যাবতীয় প্রস্তুতি শেষ হয়েছে।

ট্রেন চলাচল শুরু করায় নীলফামারী জেলার মানুষের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হয়েছে। তবে চিলাহাটি থেকে কোনো যাত্রী ওঠানো হবে না। ফলে তাদের দাবি পূরণ হলেও প্রত্যাশা অপূর্ণই থেকে যাচ্ছে।

এ অঞ্চলের মানুষের চাওয়া ছিল চিলাহাটি থেকে যাত্রী ওঠানামা করানোর। তবে ইমিগ্রেশন চালু না হওযায় আপাতত চিলাহাটি থেকে যাত্রী ওঠানামা করা যাবে না বলে জানিয়েছেন রেলওয়ে সূত্র। এর আগে ২০২০ সালের ১৭ ডিসেম্বর এই রুট দিয়ে পণ্যবাহী ট্রেনের উদ্বোধন করা হয়।

১৯৬৫ সালে ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধের পর বাংলাদেশের চিলাহাটি আর ভারতের হলদিবাড়ি রেলপথে বন্ধ হয়ে যায় ট্রেন চলাচল। এরপর ২০২১ সালের ২৭ মার্চ যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচলের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। কিন্তু উদ্বোধনের পর করোনা পরিস্থিতি ও ভিসা সংক্রান্ত জটিলতায় আটকে যায় যাত্রীবাহী মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের চলাচল। এর আগেও একবার ট্রেন চলাচল শুরু করার কথা থাকলেও নানা জটিলতায় তা সম্ভব হয়নি।

বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক অসিম কুমার জানিয়েছেন, বাংলাদেশ-ভারতের ভিসাসহ অন্যান্য জটিলতার অবসান হওয়ায় ১ জুন মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনটি ৪০৯ জন যাত্রী নিয়ে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে আসবে। সীমান্তের নিউ জলপাইগুড়ির স্টেশন থেকে সীমান্তের নীলফামারীর চিলাহাটি স্টেশন হয়ে ঢাকার ক্যান্টনমেন্ট পর্যন্ত চলাচল করবে।

যাত্রীবাহী মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনটিতে রংপুর বিভাগের পাসপোর্টধারী যাত্রীর জন্য দুটি কোচ বরাদ্দ রয়েছে। এ ট্রেনে যাত্রীদের ভ্রমণ করতে করোনা টিকাগ্রহণের সনদ থাকতে হবে। তবে চিলাহাটিতে ট্রেন থামলেও যাত্রী ওঠানামা করা যাবে না।

মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনটি ভারতের নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশন থেকে বুধবার বেলা ১১টা ৪৫ মিনিটে ছেড়ে হলদিবাড়ী স্টেশনে পৌঁছাবে দুপুর ১২টা ৫৫ মিনিটে। সেখান থেকে বাংলাদেশের চিলাহাটী স্টেশনে পৌঁছাবে ১টা ৫৫ মিনিটে। ২০ মিনিট বিরতির পর ট্রেনটি চিলাহাটী থেকে ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট স্টেশনে রাত ১০টা ৩০ মিনিটে পৌঁছাবে বলে নিশ্চিত করেছেন চিলাহাটী স্টেশন মাস্টার রুহুল আমিন।

বৃহস্পতিবার (২ জুন) ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট থেকে রাত ৯টা ৫০ মিনিটে ছেড়ে চিলাহাটী স্টেশনে পৌঁছাবে ভোর ৫টা ৪৫ মিনিটে। নিউ জলপাইগুড়িতে পৌঁছাবে ৭টা ১৫ মিনিটে।

ট্রেনটি ঢাকার ক্যান্টসমেন্ট স্টেশন থেকে ভারতের নিউ জলপাইগুড়ি পথে সপ্তাহে দুদিন চলাচল করবে। ক্যান্টনমেন্ট থেকে ভারতে যাবে প্রতি সোম ও বৃহস্পতিবার এবং ভারতের নিউ জলপাইগুড়ি থেকে বাংলাদেশে আসবে রোববার ও বুধবার।

বাংলাদেশ অংশে ঢাকা ও চট্টগ্রামে ট্রেনটির টিকিট পাওয়া যাবে। ইমিগ্রেশন ও কাস্টমস জটিলতার কারণে আপাতত চিলাহাটিতে টিকিট বিক্রি ও যাত্রী ওঠানামা বন্ধ রয়েছে।

রেলওয়ে সূত্র জানা গেছে, মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের জন্য নতুন করে ভাড়া নির্ধারণ করেছে দুই দেশের রেলওয়ে বিভাগ। এসি বার্থ ৫ হাজার ২৫৪ টাকা, এসি সিট ৩ হাজার ৪১৫টাকা, এসি চেয়ার ২ হাজার ৭৭৭ টাকা। তবে পাঁচ বছর পর্যন্ত অপ্রাপ্ত বয়স্কদের জন্য মূল ভাড়ার ৫০ শতাংশ ছাড় দেওয়া হয়েছে।

রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন সরকারি সফরে বর্তমানে ভারতে রয়েছেন। ১ জুন বাংলাদেশের রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন ও ভারতের রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ভার্চুয়ালি মিতালী এক্সপ্রেস ট্রেনের উদ্বোধন করবেন।

আলমগীর হোসেন নামের স্থানীয় এক বাসিন্দা জাগো নিউজকে বলেন, ‘আমাদের দীর্ঘদিনের দাবি চিলাহাটিতে যেন ট্রেনটি থামানো হয়। সেখান থেকে এ অঞ্চলের মানুষ যাতে সহজেই ভারত যেতে পারেন। চিলাহাটি থেকে যাত্রী ওঠানামা করা হলে এ এলাকার মানুষকে আর ভোগান্তিতে পড়তে হতো না।’

রতন রায় নামের আরেকজন বলেন, মিতালী ট্রেন চলাচল শুরু আমাদের জন্য সুখবর হলেও বর্তমানে হতাশা বিরাজ করছে। কারণ আমরা চিলাহাটি থেকে ট্রেনে চড়ে ভারত যেতে পারবো না। ভারত যেতে হলে আমাদের ৫০০ কিলোমিটার দূরে ঢাকায় গিয়ে ট্রেনে উঠতে হবে।

ডোমার শহরের বাসিন্দা আব্দুল্লাহ ইবনে খালিদ বলেন, আমাদের এ অঞ্চলের মানুষের কথা মাথায় রেখে চিলাহাটিতে ইমিগ্রেশন চালু করে যাত্রী উঠানো হোক। তাহলে এ এলাকার মানুষের সময় ও খরচ দুটোই বাঁচবে।

চিলাহাটি এলাকার লিজন বলেন, ‘ট্রেন চলাচল শুরু হওয়ায় আমরা খুশি। আপাতত চিলাহাটি থেকে ট্রেনে যাত্রী ওঠা সম্ভব না হলেও আশা করছি একসময় আমাদের সেই স্বপ্নও পূরণ হবে।’

এসআর/এএসএম