সড়কের অবস্থা হ-য-ব-র-ল

শরীয়তপুরের ডুবিসায়বর বন্দর (কাজিরহাট) বাজার আহামরি বড় কোনো শহর নয়। খুব বেশি গাড়িও চলাচল করে না শরীয়তপুর ডুবিসায়বর বন্দর (কাজিরহাট) বাজার-ঢাকা (কাঠালবাড়ি) সড়ক দিয়ে। তারপরও ডুবিসায়বর বন্দর (কাজিরহাট) বাজারে প্রবেশ করতে কিংবা বের হতে অনেকক্ষণ সময় দিতে হয় চলাচলকারীদের।

মফস্বল শহর হওয়ার পরও যানজটে বাজারে প্রবেশে কিংবা বের হতে মানুষের প্রায় আধাঘণ্টা থেকে পৌনে একঘণ্টা সময় নষ্ট হয়।

সরেজমিনে দেখা যায়, জেলার জাজিরা উপজেলায় অবস্থিত ডুবিসাবর বন্দর (কাজিরহাট) বাজার। কাজিরহাট বাসস্ট্যান্টের সামনে থেকে শরু করে বাজারের মুজিবর মোল্লার বাড়ির সামন পর্যন্ত এ যানজট। কারণ এখানেই রয়েছে নসিমন, করিমন ও ট্রলির স্ট্যান্ড। জায়গার অভাবে মূল সড়কের ওপর রাখা থাকে অনেক নসিমন, করিমন ও ট্রলি।


আবার ঢাকা-শরীয়তপুর সরাসরি বাসও বের হয় এখান দিয়েই। আর পণ্যবাহী ট্রাকগুলো তো আছেই। এছাড়া আছে দুই রুটের বেবি-টেম্পু আর ব্যাটারিচালিত অটোবাইক।

তাছাড়া মাদারীপুর (সিবচর)-শরীয়তপুর (জাজিরা) লাইনের বাসগুলো এই রুটেই চলে। নির্দিষ্ট কোনো স্ট্যান্ড না থাকায় বাস থেকে শুরু করে করিমন-ইজিবাইক সড়কের ওপরেই যাত্রী সংগ্রহের জন্য দাঁড়িয়ে থাকে। ফলে এমনিতেই ছোট সড়কটি আরও ছোট হয়ে যায়। সৃষ্টি হয় যানজট। সাপ্তাহিক হাটবার রবি ও বৃহস্পতিবার এ সমস্যা প্রকট আকার ধারণ করে।

স্থানীয়রা মনে করেন, জাজিরা বাজার থেকে ছেড়ে আসা গাড়ি এ বাজারে দাড় করিয়ে যাত্রী তোলার কারণেই যানযটের সৃষ্টি হয়।

এ বিষয়ে ডুবিসায়বর বন্দর (কাজিরহাট) বাজার বণিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মো. ফজলুল হক টেপা বলেন, যানজট সমস্যা এ বাজারের দীর্ঘদিনের একটি সমস্যা। এর মূল কারণ নসিমন, করিমস, টমটম গাড়ির নির্দিষ্ট কোনো স্ট্যান্ড নাই। একই স্থানে বাসের যাত্রী ওঠা-নামা করে যার কারণেই যানযটের সৃষ্টি হয়।


তাছাড়া সড়ক প্রশস্ত না হওয়ার কারণেও যানযট সৃষ্টি হচ্ছে বলে জানান তিনি।

সরকারের কাছে সড়ক প্রশস্ত করার দাবি জানিয়েছেন ডুবিসায়বর বন্দর কাজিরহাট বাজার ব্যবসায়ীরা।  এতে করে বাজারের সড়কটি দিয়ে গাড়ি চলাচল সহজে করতে পারবে। যানজটের সৃষ্টি হবে না।

ডুবিসায়বর বন্দর কাজিরহাট ডিউটিরত জাজিরা থানার এএসআই সাগর জানান, তিনিসহ একজন কনস্টেবল নিয়মিত দায়িত্ব পালন করে যাচ্ছেন। তবে গাড়ির চালকরা এলোমেলোভাবে যাত্রী ওঠানো নামানো আর বিশৃঙ্খলভাবে গাড়ি রাখার কারণে মাঝে মাঝে কিছু সমস্যা হয়।

মো. ছগির হোসেন/এফএ/পিআর