বৃষ্টিতে জলাবদ্ধ মালিবাগ বিশ্বরোড, দুর্ভোগে পথচারী ও চালকেরা
রাজধানীর ব্যস্ততম এলাকার একটি নাম মালিবাগ বিশ্বরোড। অফিসগামী মানুষ থেকে শুরু করে স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থী, পণ্যবাহী ট্রাক থেকে রিকশা-সারাদিনই এই সড়ক ব্যস্ত থাকে যানবাহনের ভিড়ে। কিন্তু আকাশে একটুখানি কালো মেঘ জমলেই এখানকার চিত্র পাল্টে যায় পুরোপুরি। বৃষ্টি নামলেই যেন এই গুরুত্বপূর্ণ সড়ক রূপ নেয় জলাবদ্ধতার রাজ্যে। ছবি: বিপ্লব দীক্ষিৎ
-
খিলগাঁও-মালিবাগ এলাকার রাস্তাগুলোতে বৃষ্টির পানি জমে থাকায় হাঁটা প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়ে। ফুটপাত তো বটেই, রাস্তাতেও হাঁটুসমান পানি জমে যায়। ফলে অফিসগামী মানুষদের অনেককেই জুতো হাতে নিয়ে বা প্যান্ট গুটিয়ে হাঁটতে দেখা যায়। কেউ কেউ আবার বিকল্প পথ ধরে গন্তব্যে পৌঁছানোর চেষ্টা করেন।
-
গাড়ি চালকদের দুর্ভোগও কম নয়। অল্প বৃষ্টিতেই রাস্তায় পানি জমে গেলে দেখা দেয় তীব্র যানজট। গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় মাঝরাস্তায়, রিকশা উল্টে পড়ে গর্তে, বাস আটকে পড়ে পানির স্রোতে। ফলে এক জায়গায় থেমে থাকে সারি সারি যানবাহন। আর এই যানজটে আটকা পড়ে ঘণ্টার পর ঘণ্টা সময় নষ্ট হয় সাধারণ মানুষের।
-
স্থানীয়দের অভিযোগ, দীর্ঘদিন ধরেই এমন সমস্যা চলছে, কিন্তু কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে না।
-
ড্রেনেজ ব্যবস্থা অপর্যাপ্ত ও অকার্যকর হওয়ায় বৃষ্টির পানি নিষ্কাশন হতে পারে না সময়মতো। এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে ভাঙা রাস্তা ও অব্যবস্থাপনার চিত্র। বৃষ্টি নামলেই রাস্তায় কোথায় গর্ত, কোথায় ড্রেনের ঢাকনা নেই-তা বোঝা যায় না। এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি আরও বেড়ে যায়।
-
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) ও সিটি করপোরেশনের যৌথ দায়িত্বে থাকা এই এলাকার জলাবদ্ধতা নিরসনে নানা প্রকল্প হাতে নেওয়া হলেও বাস্তবে এর প্রভাব এখনো চোখে পড়েনি।
-
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, পরিকল্পনাহীন নগরায়ন, ড্রেনের মুখ বন্ধ করে নির্মাণকাজ এবং জলাধার ভরাটের কারণে এ অবস্থা তৈরি হয়েছে।
-
বৃষ্টির সময় মালিবাগ বিশ্বরোডের জলাবদ্ধতা শুধু চলাচলে বিঘ্ন ঘটায় না, বরং এটি জনস্বাস্থ্য ও নগর পরিকল্পনার অদক্ষতার এক প্রকট উদাহরণ।
-
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ, কার্যকর ড্রেনেজ সিস্টেম ও পরিকল্পিত অবকাঠামো না হলে এই দুর্ভোগ থেকে মুক্তি মিলবে না-এ কথা এখন এলাকার প্রতিটি মানুষের মুখে মুখে।
-
বৃষ্টি নামলেই যেন রাজধানীর এই গুরুত্বপূর্ণ পথচিত্র এক ভয়াবহ বাস্তবতার প্রতিচ্ছবি-যেখানে শহরের গতি থেমে যায় কয়েক ইঞ্চি পানির নিচে।